• Vie. Oct 15th, 2021

Mark webber

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En la inauguración de Celebrity Racing Experience el próximo verano en CBS, se espera que el australiano Mark Webber corra. Webber se une a Tony Stewart, Helio Castoneves, Bobby Labonte, Tony Kanaan, Paul Tracy y Willy T. Ribbs en un campo lleno de estrellas ya incluidas. Webber es del mundo de la Fórmula Uno y de las carreras de resistencia. Además de ganar el campeonato mundial de resistencia de la FIA, ganó nueve Grandes Premios de Fórmula Uno mientras conducía para Red Bull Racing y también terminó tercero en el campeonato tres veces. En 2013, el piloto de 44 años se retiró de la Fórmula Uno y más tarde declaró su retiro de la conducción después de la temporada de 2016. «Es una lista de pilotos realmente genial», dijo Webber sobre el SRX. «Nunca he corrido en un óvalo, nunca. Pero me encanta la gente involucrada y me encanta lo auténtico que es».
Aunque conducir en óvalos por primera vez sería su mayor desafío, Webber tiene experiencia en carreras en pistas de tierra. Dijo que quería aprender un par de cosas de Stewart, quien le explicó que era el piloto contra el que más deseaba correr. «Tengo una gran admiración por su crudeza y autenticidad. Es un tipo muy auténtico y es un piloto absolutamente clásico. Espero que sea extremadamente amable para ayudarme con algunos de los trucos que necesito saber rápidamente.»

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Cuando salió del karting y buscó hacerse un nombre en la Fórmula Ford australiana, sus primeros años de carrera fueron una batalla implacable por la financiación. En 1996, se mudó al Reino Unido para seguir su sueño y vivió con 43 libras esterlinas al día, que ganó trabajando en todo el país en escuelas de conducción. Lentamente aprendiendo las pistas de carrera en carrera en un oxidado Ford Fiesta B-reg, ganó el Festival de Fórmula Ford a finales de año.
El F3 británico lo siguió en 1997, pero sin suficiente dinero para correr el coche, comenzó la temporada y fue sólo una donación de £ 50.000 de un amigo de su familia lo que lo mantuvo en la pista. Un encuentro casual en el baile del Gran Premio de Australia con Norbert Haug le llevó a probar un Mercedes CLK GTR y un resultado sobresaliente le valió un lugar en los libros del gigante automovilístico alemán.
Él y su copiloto Bernd Schneider terminaron muy cerca de sus compañeros de equipo en el campeonato FIA GT de 1998, y Webber perfeccionó su acto de conducción. Fue a Le Mans con Mercedes en 1999, pero cuando el coche volcó en la recta de Mulsanne en dos ocasiones diferentes debido a un importante defecto aerodinámico, la tragedia golpeó. «Supe en ese momento que tenía que volver a los monoplazas». Webber dijo. No volvió a correr con un Mercedes de carreras después del segundo accidente.

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¿Dónde han estado mis A-listers? En la apertura de Biden, con un grupo de estrellas como Lady Gaga, Tom Hanks y Jennifer Lopez, Trump está «en vivo» mientras Field of Flags se ilumina en el National Mall y el Presidente empaca sus maletas de Florida…
Las tiendas Marks & Spencer en Francia se han quedado vacías ya que el supermercado es el último negocio golpeado por la burocracia de Brexit, mientras que los funcionarios de la UE se quedan ‘pudriendo en Rotterdam’ millones de libras de carne británica porque ‘un formulario de VET’S fue llenado erróneamente’.
La chica dorada de las carreras de caballos británicas, de 25 años, es acusada de «causar la muerte del CABALLO de su rival» por ir a la deriva durante la carrera en medio de acusaciones de «intimidación» y «celos», ya que las amargas disputas con los jinetes de más edad sacuden el deporte.
Demasiado pronto para estar abrazando a la abuela… ¡Y cuando tuvo un pinchazo! El médico aconseja a los británicos «mantenerse en alerta» ya que se necesitan «varias semanas para que las vacunas tengan éxito».
«Tormenta Christoph 1 – Ferrari 0»: Tempest es acusado de aplastar un superdeportivo mientras los residentes del pueblo escuchan las «sirenas de inundación» que les permiten 20 minutos para evacuar cuando el diluvio de tres días golpea… El jueves con SNOW

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Webber le explica a David Coulthard el trasfondo de ese conflicto en el último F1 Unscripted con Heineken, que puedes ver en el vídeo de arriba, y por qué la respuesta de Vettel molestó especialmente a su madre.
Seb estaba… un poco fuera de lugar, si se quiere, desde las primeras llamadas en la carrera, y tratando de despejar a Lewis Hamilton] durante el Gran Premio», dijo, «Estaba liderando, y realmente siendo absolutamente franco».
Uno de mis mayores arrepentimientos: cuando Vettel empezó a atacarlo, debería haber vuelto a encender el motor]. Pero instintivamente, me digo: «Bueno, deberíamos cerrar esta carrera, sólo nos quedan tres o cuatro o cinco vueltas y estamos luchando entre nosotros y usando mucho material y equipo».
En el fondo, ¿quién sabe si Sebastián todavía lamenta el Gran Premio en particular hasta el día de hoy? Tal vez, no estoy seguro, no lo hace. Pero mira, en algunos otros eventos aquí y allá, no fui un ángel,» dijo.

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