Como hacer un juguete que funcione con energia eolica

💗 Diseños de coches impulsados por el viento

Desde que el ser humano puso velas al viento, se ha utilizado la energía eólica. El grano molido y el agua bombeada han sido utilizados por los dispositivos impulsados por el viento durante más de dos siglos. La energía eólica era habitual y no se limitaba a las riberas de los arroyos de corriente rápida o, más tarde, a las fuentes de combustible. Los pólderes de los Países Bajos se drenaban con bombas de viento, y las bombas de viento suministraban agua para el ganado y las máquinas de vapor en regiones áridas como el medio oeste americano o el interior de Australia.
La energía eólica ha encontrado nuevos usos en la iluminación de edificios alejados de la energía generada centralmente con el crecimiento de la energía eléctrica. Las rutas paralelas generaron pequeñas turbinas eólicas adecuadas para las granjas o los hogares en el siglo XX, y generadores eólicos de mayor tamaño que podían conectarse a las redes eléctricas para el uso de energía a distancia. Hoy en día, los generadores eólicos operan en todos los tamaños, desde pequeñas plantas de carga de baterías en hogares remotos hasta parques eólicos marinos de casi gigavatios que proporcionan energía a las redes eléctricas nacionales.

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A algún nivel, probablemente has visto un velero, pero quizá no un «velero». ¿Por qué no tenemos más coches impulsados por el viento? Si optan por navegar directamente contra el viento, los veleros deben ir en zig-zag de un lado a otro. Desde luego, no sería muy seguro que en un día de viento tuviéramos coches zigzagueando por toda la carretera. Aunque utilizar un velero en la carretera en la vida real puede no ser realista, es un divertido proyecto de ingeniería crear uno de juguete.
Se ejerce una fuerza sobre la vela cuando el aire en movimiento empuja la vela de tu vehículo. El coche es impulsado hacia adelante por esta fuerza. Sin embargo, para superar la fricción en los ejes que giran, la fuerza debe ser lo suficientemente alta. Si tus ejes están desalineados o si tus ruedas se tambalean, la fricción puede ser mayor. Podrías pensar que añadiendo una vela más grande, siempre podrás hacer que tu coche vaya más rápido. Una vela más grande va a agarrar más aire, así que utiliza una fuerza mayor para hacer que el coche vaya más rápido, ¿verdad? Pero no siempre es así. Una vela más grande también es más pesada (tiene más masa). Para transferir una masa mayor, se necesita más fuerza, y un coche más pesado también tendría más presión sobre sus ejes. Si la vela es tan alta, el coche podría incluso volcar. ¿Qué tamaño de vela se adapta mejor? Para averiguarlo, prueba este proyecto.

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En California, se ha construido un nuevo supercoche lleno de energía que puede funcionar sin combustible tradicional a una velocidad de 155 mph. Este coche utilizará una batería alimentada por energía solar para arrancar, pero después obtendrá su energía del aire circulante. El Fórmula AE puede deslizarse con un avanzado motor de inducción de corriente alterna. La potencia de este motor es de 212 kilovatios. El concepto del elegante motor del coche es responsabilidad de Rory Handel y Maxx Bricklinas, de Beverly Hills, California, y esperan que el prototipo esté terminado en agosto.
Este coche tarda menos de cuatro segundos en alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h. Una batería completa permitirá al conductor recorrer más de 200 millas o correr durante una hora en un circuito. Insertará discretamente cuatro tomas de aire colocadas tácticamente en la carrocería del coche. Estas tomas de aire guiarán el flujo de aire hacia la turbina por encima de la carrocería del coche. La parte delantera del vehículo tiene dos tomas de aire y una a cada lado hacia la parte trasera. La turbina está escondida dentro de la carrocería del coche y estará unida a un alternador. Este alternador aumentará entre un 20 y un 25 por ciento la cantidad de energía disponible para el motor.

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Introduce con cuidado el pasador de vestir por el centro del buje que une las tres palas de la turbina. Primero, pon el cordón en el pasador, seguido de la torre, y añadiendo la goma al pasador, mantén finalmente todas las piezas en su sitio.
Aprende cómo funcionan los aerogeneradores, consulta nuestra Iniciativa Eólica para las Escuelas o lee el Informe Revolution Now. El Programa Eólico forma parte de la Oficina de Tecnologías de Energía Eólica e Hidráulica y trabaja para promover la seguridad nacional, la vitalidad económica y la calidad medioambiental mediante la expansión de una energía eólica nacional segura, accesible y fiable.